發(fā)布時間:2022-11-02 09:43:27 人氣: 來源:萬千緊固件
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在十字頭柴油機中,穿透力螺栓的作用是將氣缸體,車架和車架連接起來,以構成柴油機的固定部件。 在圓柱活塞柴油機中,車體和底座通過螺栓整體連接。 通過螺栓是柴油發(fā)動機中最長和最重的螺栓。 下圖顯示了Sulzer RTA48柴油發(fā)動機的滲透率螺栓。 在柴油發(fā)動機的運轉過程中,容易發(fā)生諸如螺栓松動,螺母銹和螺栓伸長和變形的缺陷。 1.滲透率螺栓松動檢查每次柴油發(fā)動機運行約一年時,都應檢查所有滲透率螺栓的擰緊度。 通過螺栓的松動會引起柴油機的振動和曲軸臂距差的變化,從而使柴油機無法正常工作。 通過螺栓檢查預緊力的步驟如下:(1)取下螺栓上的所有保護蓋5并清潔上中間環(huán)7的上平面。(2)將兩個液壓張緊器安裝到 對稱滲透螺栓。 (3)啟動油泵,將泵壓力保持在60MPa,并保持不變。 (4)用塞尺測量通過檢查孔K到螺栓上螺母 6到上部中環(huán)7之間的間隙。如果有間隙,用圓棒R擰緊螺母 6直到 S處的間隙消失; 如果沒有間隙,則表明已通過螺栓擰緊以達到所需的預緊力。 釋放油壓并卸下?lián)堋? (5)涂上防腐油,并通過螺栓螺紋安裝保護蓋。 2.通過螺栓安裝在通過螺栓安裝之前,應先清潔上部螺母和上部中環(huán)的接觸部分以及螺栓的螺紋部分,然后涂上二硫化鉬,然后覆蓋螺栓 應將[]懸掛在螺栓孔中,并根據(jù)需要擰緊螺栓。 1)通過螺栓擰緊在通過螺栓擰緊之前,應測量曲軸臂的螺距差,并應松開主軸承上的螺栓或支柱螺栓。 在測量過程中,通過螺栓測量裸露部分的長度X,然后用液壓擔架將螺栓擰緊兩次。 第一次擰緊:根據(jù)手冊中指定的預緊力,以35MPa全部擰緊螺栓,測量每個螺栓裸露部分的長度X,然后螺栓應力后的伸長率△X1為:△ X1 = X1-X毫米RTA38和RTA48柴油發(fā)動機在第一個預緊力螺栓伸長率△X1為2.4-2.6mm后穿透螺栓。 第二次擰緊:根據(jù)手冊中規(guī)定的預緊力MPa通過螺栓擰緊,測量每個螺栓裸露部分的長度X2,然后螺栓總伸長率△X2為:△X2 = X2-X毫米RTA38,RTA48柴油機第二次滲透螺栓 預緊螺栓后,總伸長△X2為4.4mm。 2)通過螺栓的擰緊順序為了防止由于不均勻的力導致機器底座,機架和氣缸體變形,除了按照手冊中指定的預緊力通過螺栓擰緊外,還需要 按照合理的順序擰緊螺栓。 通常從柴油機中心的穿透力螺栓成對擰緊,然后交替進行到兩端。 記錄油壓和螺栓伸長率等值以進行檢查和比較。 3. 螺栓的大修在整個螺栓中,除了易于松動之外,還可能出現(xiàn)裂紋和斷裂。 除了材料和制造質量外,整個螺栓的裂縫和斷裂還與設備中的預緊力是否符合規(guī)格以及每個螺栓的預緊力是否均勻有關。 工程師應在日常維護和管理中加強對滲透率螺栓的檢查,盡早發(fā)現(xiàn)破裂的滲透率螺栓并盡快進行更換。 為了防止穿透力螺栓破裂,在安裝過程中應注意以下幾點:(1)嚴格按照手冊中指定的預緊力的大小和擰緊順序安裝穿透力螺栓。 不允許擰緊或松開單個螺栓,必須成對進行; (2)通過螺栓進行的預緊力檢查應每年根據(jù)說明進行一次; (3)通孔螺栓應與螺栓結合,孔應同心,以防止穿透螺栓受到額外的彎曲應力; (4)加強滲透率螺栓的日常維護管理。