發(fā)布時間:2024-01-11 16:12:03 人氣: 來源:萬千緊固件
大家好今天來介紹輪轂螺絲孔改裝(汽車后橋輪轂拆解視頻)的問題,以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理,來看看吧。
改裝的話,肯定是可以的。不過不建議改。如果要改的話:1、要換掉前后輪轂的軸承和軸承套,即使這樣,也沒有原廠件。2、自己重新鉆孔上五個螺絲,精度難以保證,可靠性也難以保證。3、輪轂軸承及軸承座是車輛上一個對安 縱天汽配有出4轉(zhuǎn)5孔的法蘭盤 但是最薄厚度只能做20mm左右 因?yàn)檫@個東西是專利產(chǎn)品所以這個圖片還比較少 還有就是價格比價高,改一套下來大概在3000左右吧
可以。有的人認(rèn)為5個螺絲沒有6個螺絲安全,認(rèn)為螺絲越多越安全,能跑的越快。其實(shí)不然,汽車出廠前都是會經(jīng)過嚴(yán)格的疲勞測試、臺架測試、道路測試等測試項(xiàng)目的,所以無論是5個螺絲還是6個螺絲都不會影響行車安全。從力學(xué) 可以。但是費(fèi)用很高的,原來的孔作廢,重新分度,鉆孔,攻絲,,圓周均布5等分,理論是這么講,但是實(shí)際上是沒用位置給你重新鉆孔的空間,汽車廠是專業(yè)化生產(chǎn),,你用普通的搖臂鉆,攻絲機(jī)怎能達(dá)到原來的精度,有沒有互換性
讓有經(jīng)驗(yàn)的師傅進(jìn)行檢查和修復(fù),使用合適的修復(fù)工具和方法對螺栓孔進(jìn)行修復(fù)、重新整形和重新加固。2、替換螺栓孔:螺栓孔無法進(jìn)行有效修復(fù)和修復(fù)后存在安全隱患,更換整個輪轂,這是徹底的解決方法,確保輪胎固定的安全性。
換成5孔的軸頭即可安裝對應(yīng)的5孔的輪轂。不要盲目加大輪轂,為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩(wěn)定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點(diǎn)水,輕盈掠過。車胎
1、安裝輪胎時把輪胎螺絲孔與輪轂上的螺紋孔對齊,然后用固定螺栓擰進(jìn)輪轂軸頭里把輪胎裝緊。2、這種裝配方式不論是螺栓滑絲還是安裝孔螺紋滑絲都不建議維修。只能更換輪轂軸頭,也就是帶安裝孔的那個部位。雖說螺紋孔滑絲 一、孔距(PCD)PCD是節(jié)圓直徑,指的是將輪轂上螺絲孔連成一個圓形,這個圓的直徑就是該輪轂的PCD。以奧迪A3為例:它的PCD是5X112,“5”指的是輪圈由5個螺絲固定,“112”是指把5個螺絲的中心點(diǎn)連成一個圓,圓的
以上就是小編對于輪轂螺絲孔改裝 汽車后橋輪轂拆解視頻問題和相關(guān)問題的解答了,希望對你有用。